多通道超聲測樁儀常見問題解答

多通道超聲測樁儀常見問題解答：

1、儀器的零聲時(shí)是什么概念？

答：由于我們測試的結(jié)果要反應(yīng)被測試構(gòu)件的物理性能，而實(shí)際上我們所得到的聲時(shí)值除了聲波經(jīng)過構(gòu)件的時(shí)間外，還包含了：系統(tǒng)延遲、聲測管中水的延遲、聲測管壁厚的延遲，所以，我們要分析時(shí)應(yīng)該把這些聲延遲給剔除掉，這就是我們平常所說的零聲時(shí)。

2、怎樣測試零聲時(shí)？

答：平時(shí)對于零聲時(shí)的測量，可以采用以下方法：對于系統(tǒng)的延遲，可以將發(fā)射和接收徑向換能器中間部位，在水中十字交叉，測試一下系統(tǒng)的延遲，再根據(jù)徑向換能器的外徑和聲測管的內(nèi)徑計(jì)算出水的延遲、再測試一下鋼管壁厚，計(jì)算出鋼管壁厚的延遲，三者相加就可以了。

3、為什么有時(shí)候聲測測出來數(shù)據(jù)顯示基樁是有缺陷的，而取芯取出來出來是芯樣是完整的？

答：如果是三個聲測管，到一定樁徑時(shí)，其實(shí)樁直徑的中心部位是聲測的盲區(qū)。所以如果取芯部位是在樁的直徑的中心，取芯和聲測數(shù)據(jù)基本是無關(guān)的。另外，聲測結(jié)果反映的區(qū)域在平面上是有一定范圍的，如果你取芯位置不在聲場位置，那么取芯的結(jié)果和超聲測試的結(jié)果就有可能不一樣。

4、聲測管堵了怎么辦？

答：我們在檢測時(shí)經(jīng)常會遇到聲測管堵的情況。實(shí)際上遇到這種情況，已經(jīng)超出了我們檢測人員的職責(zé)范圍了，我們向有關(guān)方可以建議對此樁在做低應(yīng)變方法進(jìn)行檢測的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步取芯驗(yàn)證。記住，我們只能對檢測到的部位進(jìn)行樁身完整性評價(jià)。

5、有時(shí)候超聲測試的數(shù)據(jù)感覺是斷樁，開挖后只有縮徑？

答：其它超聲檢測我們考慮到了這種情況。有時(shí)縮徑縮到聲測管外露的時(shí)候，聲波信號很差甚至檢測不到聲波信號，從測試結(jié)果上看好象是斷樁。實(shí)際上此類樁如果采用斜測，進(jìn)行繪圖，是可以判斷出是縮徑還是斷樁。

6、有時(shí)測試的聲速值太大，都到7—10km/s，是什么原因造成的？

答：這種原因只有一個，就是樁頭外露部分聲測管的間距和樁中的聲測管間距不一致，也就是說，兩所聲波管距離近了。就是聲測管傾斜了。

7、一般結(jié)果中還有PSD線，這是用于判定什么的？

答：PSD一方面可以判定聲測管是不是傾斜，當(dāng)聲測管傾斜的時(shí)候，PSD是沒有變化的，一方面還可以判定缺陷的起始位置，缺陷起始位置和終結(jié)的位置，PSD值都會變大。實(shí)際上，一般大部分整個缺陷位置，PSD都是大的。