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      混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)組成分析

      時(shí)間:2016-05-08 03:08:21 作者:admin 點(diǎn)擊:1573次

       1、機(jī)架部分:機(jī)架由上梁及下梁通過四根立柱連結(jié)成一個(gè)整體。上梁上面裝有電動(dòng)升降機(jī)構(gòu),以此使絲桿產(chǎn)生上升或下降運(yùn)動(dòng),用以調(diào)節(jié)上、下壓力板之間的距離。下壓力板表面刻有定位線框便于試件放置于中心位置。

      混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)的油缸與活塞間采用組合密封,在油缸的內(nèi)壁上部嵌有復(fù)合密封和橡膠密封圈,活塞與油缸之間微量溢油是允許的,油缸壁上專門設(shè)有溢油通道,這種結(jié)構(gòu)可以使油缸與活塞的摩擦減少到*低限度,從而保證了試驗(yàn)機(jī)的精度。
      2、液壓控制系統(tǒng):包括電機(jī)及高壓油泵、送油閥、回油閥、油箱等。油泵及電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器相連,座于油箱上,高壓油直接進(jìn)入送油閥。當(dāng)送油閥關(guān)閉時(shí),油直接流回油箱,當(dāng)送油閥打開,回油閥關(guān)閉時(shí),高壓油進(jìn)入油缸,并傳至傳感器,傳感器將信號(hào)傳至測(cè)力儀。
      3、測(cè)力系統(tǒng):混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)力系統(tǒng)由液壓傳感器、信號(hào)放大轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)處理、打印機(jī)及控制操作面板、傳動(dòng)加載機(jī)構(gòu)等組成。
      混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)對(duì)操作人員的要求如下:
        1、使用當(dāng)中,操作人員應(yīng)注意潤滑泵、電機(jī)、變頻器的運(yùn)行噪音和正、反轉(zhuǎn)繼電器的吸、合聲音。從運(yùn)行噪音中可明顯判斷出設(shè)備故障情況。其中電機(jī)噪音較為特殊,是由于變頻器輸出三相諧波分量造成。
        2、操作人員通過大量的數(shù)據(jù)積累,能夠分析出零點(diǎn)漂移方向。即數(shù)據(jù)反映出正偏差或負(fù)偏差,通過對(duì)正偏差和負(fù)偏差的分析、處理,使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更接近實(shí)際,從而更有效地指導(dǎo)生產(chǎn)。
        3、操作人員在長(zhǎng)時(shí)間使用當(dāng)中,應(yīng)仔細(xì)觀察、體會(huì),由于不同的操作手法(指試塊在夾具中的位置、方向),造成測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線的細(xì)微變化,用以判斷數(shù)據(jù)的真實(shí)性和提高操作人員的素質(zhì)。
        4、運(yùn)行時(shí),操作人員應(yīng)仔細(xì)觀察水泥壓力試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)顯視屏中測(cè)力曲線的細(xì)微變化,能夠反映出傳感器零點(diǎn)漂移、非線性度、系統(tǒng)跟蹤性能,以及由于機(jī)械系統(tǒng)松動(dòng)、磨損造成的曲線變化。
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